没人比我更懂港岛江湖 第671节(1 / 4)

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  没什么变化。
  从前是横扫东南亚,现在也是横扫东南亚。
  无非是从前是正面冲突,然后被反舰导弹加飞机横扫,现在极大概率连见面的可能都没有就被炸上天了。
  消息传回来的时候,老李一家就很无语,他妈的,华人中怎么就出了这么一个疯子。
  还特么有没有人能管管姓王的了!
  带英呢,老美呢,你们睁眼看看啊,保护伞又来欺负人了!
  还能不能给东南亚各国一条活路了!
  当然,也就是私底下说说,也可能在唐宁街发表过看法,但没什么用。
  小不列颠:香港我特么都管不了,你还想怎么样!
  王耀堂还是很尊重狮城的,并没有让舰队开过去,而是做自己游艇抵达港口,至于身后的毒蜘蛛3,护送,护送,没别的意思。
  老李家热烈欢迎,热情招待。
  不然呢,能怎么办?
  几个小时之前保护伞防务公司致电了狮城港务局,说明舰队要到红海地区执行一次商业任务,只是从马六甲海峡路过,特此通知,希望不会发生不必要的误会。
  狮城能说不让过吗?
  没可能的!
  这是公共航路,不是你狮城的。
  同是一声还是看在都是华人的份上,马来、印尼干脆就没通知,就过了,怎么样!
  你打我啊!
  当然,过路是过路,王耀堂正好顺便谈一下想在狮城进行投资的事情。
  “是这样的,这些年来狮城加大对集装箱港口的建设,取得了惊人的成绩,我呢,又热衷于投资港口业,目前有多个港口在运营中,也算是经验丰富,我希望与狮城能共同协作,共同成长,建设覆盖整个东南亚的港口网络,数据互通,给航运客户提供更好的,更快速的,更安全的,更便捷的,更低廉的服务。”王耀堂笑的很是阳光灿烂。
  96年之前,狮城还没对港口事务进行政司分离,港务局集合监管、运营、推广于一体,投资合作也要跟这个部门谈。
  老李家人只感觉心头一沉,恶客上门,不怀好意。
  之前王耀堂拿下暹罗林班查40%股份的事他们是知道。
  暹罗本身受限于地理位置问题,港口的建设和运营都需要帮助,出让股份是从商业角度出发的,但狮城完全不需要!
  自家不缺资金,不缺技术,不缺业务,不缺运营团队,根本就没有引入投资人的想法。
  狮城港口运营的核心主体是未来的淡马锡控股100%控制,直到2002年之后,在部分码头上准许国际航运公司以合资方式参与运营,且不涉及港口岸线、土地等核心资产的所有权,外资持股上限 49%。
  是中远。
  16年以后引入达飞和长荣。
  当下是没有进行区分的,而且看王耀堂这个架势,也肯定不是冲着一两个码头而来。
  老李包括高层所有人脸色都很难看,姓王的这是强人所难! ↑返回顶部↑

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